對于完善地鐵站導視系統設計的建議

完善地鐵車站導向系統設計的建議

完善合理的引導導視系統可以為乘客提供豐富的信息，減少重復查詢的次數，給乘客帶來便利。一般來說，地鐵車站的導向系統可以從以下幾個方面進行改進：

(1)設計一個便于老年人識別的導視地鐵系統

為各級乘客提供全面、清晰、易懂的車站信息，在很大程度上減少乘客在導視前方的無效停留時間，是地鐵導視系統設計的基礎。導視的信息量應該少、精確、簡明、清楚和集中。

(2)增加地面出入口附近的導視

在現代城市，大多數市民需要換乘一次甚至兩次才能到達目的地。介紹一下你和其他交通方式(公交、出租車等)換乘的車站位置是非常重要的。).

首先，導視應該在車站的一定范圍內連續設置，標明附近有地鐵站，并指向出入口附近的車站；標志應當醒目，方便乘客觀看，并與周圍環境相協調。

二是在出入口設置顯示全線網概況的標志牌，讓乘客知道自己的行程距離，對于有換乘線路要求的乘客可以減少在站停留時間。

(3)完善地鐵站出入口樓梯導向標志，實現導向標志設計標準的統一和標準化

(4)根據國際慣例，網站應以三位數字進行編號

除了普通話和英語的提示，地鐵站也要編號，讓外國人甚至文盲一眼就能看出來。編號原則是：同一條線上的站的編號從起點開始，編號由小到大一個一個寫。這樣既方便了外國旅客，也對文化程度低的中國旅客有好處。比起記住一個陌生的站點名稱，數字要簡單快捷得多。

(5)積極嘗試各種輔助制導設計的開發和應用

單純依靠傳統的導視制導系統不足以解決平臺上快速變化的情況。因此，需要充分調動人類對空間的認知能力，合理利用平臺空間中所有可用的資源。

(1)利用平臺造型和裝飾輔助指導設計。

平臺的整體造型往往給人帶來更強烈、更直觀的感覺。站臺整體造型的裝飾處理會讓車廂內的乘客更容易識別空間，具有很強的導向作用。廊柱是站臺空間的重要組成部分。區分不同平臺的圖庫欄目可以成為平臺的另類“導視brand”。在設計上，可以在柱廊的造型、材質、裝飾圖案上有所突破。

利用公共設施輔助指導設計。

地鐵站臺上有很多公共設施：線路信息欄、座椅、燈具、垃圾桶、自動售貨機、無障礙設施等等。對不同平臺的座椅、線路信息欄、燈具等公共設施進行適當的改變，可以迅速成為人們識別平臺的有效標志。

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